El Servei Català de Trànsit (SCT) planteja incrementar els controls de seguretat a la carretera N-260. Aquesta decisió arriba després d’un cap de setmana tràgic. La xarxa viària de Catalunya ha registrat fins a quatre víctimes mortals. L’organisme vol frenar urgentment aquesta accidentalitat a l’Eix Pirinenc.
En aquest sentit, el director del SCT, Ramon Lamiel, ha fet declaracions al programa “Aquí Catalunya” de la SER. Ha afirmat que els accidents recents no responen a “un patró clar”. Tot i això, ha alertat sobre certs trams plens de revolts. Aquestes zones viàries són molt freqüentades per motoristes.
Reforç policial amb els Mossos d’Esquadra a l’N-260
D’altra banda, aquesta mateixa setmana s’analitzaran noves mesures de trànsit amb els Mossos d’Esquadra. Tal com informa RàdioSeu, Ramon Lamiel aposta per “concentrar per saturació de controls” alguns punts negres. Les actuacions policials s’hauran d’adaptar a les característiques específiques de cada tram. D’aquesta manera es buscarà augmentar l’eficàcia de les inspeccions.
Mor un motorista de 39 anys en un xoc frontal entre una moto i un cotxe a l’N-260
Un motorista de 39 anys ha mort aquest divendres després de veure’s implicat en un accident de trànsit a l’N-260,...
Així mateix, l’N-260 travessa comarques estratègiques com l’Alt Urgell, el Pallars, el Ripollès i la Cerdanya. Zones com el Port del Cantó o la Collada de Toses requereixen una atenció especial. Divendres passat, un motorista de 39 anys de Sallent va morir. Aquest xoc frontal contra un turisme va ocórrer a Ribera d’Urgellet.
Intel·ligència artificial per predir accidents viaris
Finalment, el SCT col·labora activament amb la Universitat Politècnica de Catalunya en matèria tecnològica. Han creat una eina d’intel·ligència artificial per predir accidents mortals. Aquest sistema també pretén detectar noves zones de risc a la carretera. L’objectiu és incorporar aquests avisos preventius a l’aplicació del SCT.
