El projecte per fer un tramvia conti nua avançant. La idea és una doble connexió. D’una banda, es faria una línia entre Sant Julià de Lòria i Escaldes-Engordany. D’altra banda, hi hauria un tram entre la Seu d’Urgell i Sant Julià. Això permetria un nou tipus de mobilitat que hauria de reduir el volum de vehicles tant en les carreteres d’Andorra com a l’N-145 que uneix la capital de l’Alt Urgell amb la frontera.
La plataforma Andrail, una de les principals defensores del projecte, ha confirmat que el traçat dins d’Andorra inclou un tram que haurà d’estar soterrat o a través d’un túnel. Seria el tram de la zona entre la Margineda i Sant Julià. El secretari de l’entitat, Guillem Maezo, ha explicat que “hi ha alguns trams on es preveuen, en aquests estudis que venen del 2021 o amb aquest redisseny que s’està fent ara, hi ha un tram on hi ha algun túnel de cert volum o un soterrament”.
Andrail insta que el pressupost del 2026 contingui una partida específica per al tramvia. “El que volem és que això sigui vinculant en el marc pressupostari cara l’any que ve. És a dir tenim un pla sectorial que té com a pedra angular-principal el projecte del tramvia i, per tant, es comprometen partides necessàries per dissenyar-lo i construir-lo”, segons ha explicat Maezo en declaracions a Andorra Televisió.
