El projecte per construir un pas de vianants a la N-260, a l’entrada de Castellciutat, ha rebut aquest dilluns un nou impuls després que el ple de l’Ajuntament de la Seu d’Urgell hagi aprovat una moció presentada per Junts. La iniciativa ha tirat endavant amb el suport de Junts, ERC i la CUP, mentre que l’equip de govern de Compromís per la Seu s’ha abstingut en no prosperar una proposta de transacció per modificar el text.
La moció, segons publica RàdioSeu, reclama que s’acceleri una actuació que pretén unir les dues bandes del nucli de Castellciutat, separades per l’Eix Pirinenc, amb l’objectiu de reforçar la seguretat dels vianants en un punt per on passen diàriament prop de 14.000 vehicles. Des de Junts han recordat que el projecte ja va ser aprovat pel ple el setembre del 2024 i han defensat que es tracta d’una infraestructura necessària per millorar la mobilitat dels veïns.
La milionària xifra que costarà el tramvia entre Andorra i la Seu
El tramvia entre la Seu d'Urgell i Andorra podria arribar a tenir un cost de 250 milions d'euros. Així es...
Manca d’acord
L’alcalde de la Seu d’Urgell, Joan Barrera, ha explicat que el principal obstacle continua sent la manca d’acord amb una de les persones propietàries dels terrenys afectats. Segons ha assenyalat, aquesta situació impedeix executar les obres mentre els espais necessaris no passin a ser de titularitat pública. També ha recordat que el projecte va ser modificat l’any 2023, amb el vistiplau de Carreteres, per adaptar-lo a les circumstàncies de la propietat i facilitar-ne l’execució, tot i que fins ara no s’ha aconseguit desencallar.
Barrera ha defensat que aquest retard no respon a una manca de voluntat política, sinó a les dificultats derivades de la negociació amb la propietat, i ha assegurat que casos similars s’han produït en altres projectes urbanístics de la ciutat. En aquest sentit, ha insistit que el govern municipal continuarà treballant per arribar a un acord que permeti fer realitat una infraestructura que considera “molt necessària” per incrementar la seguretat i la mobilitat a Castellciutat.
“La Seu no ha de ser la rodalia de ningú ni el pàrquing d’Andorra”
L'Ajuntament de la Seu d'Urgell ha rebut amb prudència l'anunci de la Generalitat de Catalunya per licitar l'estudi del futur...
Debat a la Seu
Durant el debat, tant ERC com la CUP han donat suport a la proposta. El regidor cupaire Miquel Albero ha lamentat que una discrepància amb un propietari privat estigui bloquejant una actuació que ha qualificat d'”interès general“, mentre que la regidora d’ERC Marian Lamolla ha defensat que cal mantenir la pressió perquè el projecte no continuï encallat.
En el torn de rèplica, el portaveu de Junts, Jordi Fàbrega, ha afirmat que el consistori ha de trobar una fórmula perquè les obres es puguin executar al més aviat possible. A més, ha considerat que les explicacions de Compromís “sonen a excusa” i ha recordat que en altres actuacions s’han impulsat expropiacions per resoldre situacions semblants. La moció aprovada planteja que els treballs es licitin durant el 2026 i que la construcció del pas de vianants s’executi durant el primer semestre del 2027.
