L’Ajuntament de la Seu d’Urgell ha tornat a exigir millores urgents a la Direcció General de Transports de la Generalitat de Catalunya. La petició busca resoldre les mancances estructurals de mobilitat a la comarca de l’Alt Urgell.
Aquesta reivindicació compta amb l’aval unànime de tots els grups municipals del ple. El territori denuncia un fort dèficit d’infraestructures en un punt estratègic que actua com a porta d’entrada a Andorra.
L’origen d’aquestes gestions es remunta al setembre de 2025, quan es va enviar un informe al Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, adreçat a Benjamín Cubillo i Susi López.
Les sis propostes concretes per connectar la porta d’Andorra
Aquell document detallava la gran dependència del vehicle privat i plantejava sis mesures clau, com ara afegir dos horaris més a la línia de Lleida i una parada a l’Hospital Arnau de Vilanova.
També es demanaven autobusos directes cap a les universitats de Girona i Tarragona, reforços cap a Barcelona, noves rutes per Balaguer i un compliment estricte dels horaris.
Aquestes demandes s’han reforçat amb una moció per connectar amb campus com Bellaterra, Vic, Girona i Tarragona, així com millorar el transport de cap de setmana cap a Lleida i Barcelona.
Una qüestió de drets fonamentals i cohesió territorial
L’alcalde, Joan Barrera, ha defensat que porten treballant de manera constant des del 2025 per evitar que el municipi sigui un “territori de segona” i ha exigit igualtat d’oportunitats per als joves.
Per la seva banda, la síndica municipal de Greuges, Anna Martí, ha recordat que el dèficit de transport és “una qüestió de drets” que afecta l’accés a la sanitat, l’educació i el treball.
Atès que la comarca només té accés rodat, el consistori reclama una discriminació positiva per a l’Alt Pirineu i l’Aran per compensar el dèficit d’infraestructures i connectar millor la zona propera a Andorra.
