El youtuber resident a Andorra AlphaSniper comenta en un vídeo una de les particularitats de conduir un Lamborghini: l’elevat consum de combustible.
El youtuber explica que, mentre circulava per Andorra, el Lamborghini registrava consums d’uns 30 litres als 100 quilòmetres, una xifra que es redueix fins als 12 litres als 100 quilòmetres en el trajecte cap a Ponts.
La diferència, de gairebé 18 litres als 100 quilòmetres, serveix per il·lustrar l’impacte que poden tenir les condicions de circulació sobre un esportiu d’alta potència.
El consum del Lamborghini ha quedat com a secundari perquè les xarxes han posat el ficus en les ulleres amb càmera amb les quals el youtuber gra a mentre condueix. La forma com s’enregistra el vídeo mentre el vehicle circula.
El debat se centra si s’està o no cometent una irregularitat al volant amb aquestes ulleres especials que permeten gravar.
És legal conduir amb unes ulleres que incorporen una càmera?
Les ulleres intel·ligents amb càmera permeten enregistrar imatges des de la perspectiva del conductor sense necessitat de sostenir un telèfon o una càmera amb les mans.
Ara bé, la legislació de trànsit no estableix que qualsevol gravació amb aquest tipus d’ulleres sigui automàticament il·legal.
A Espanya, on transcorre part del trajecte cap a Ponts, la normativa obliga els conductors a mantenir permanentment l’atenció, la llibertat de moviments i el camp de visió necessari per conduir amb seguretat.
L’ús d’un dispositiu pot comportar una infracció si interfereix en aquestes obligacions, especialment si exigeix manipulacions, provoca distraccions o incorpora funcions incompatibles amb la conducció.
A Andorra, el Codi de la circulació també exigeix mantenir en tot moment el control del vehicle i l’atenció permanent a la carretera. Igualment, prohibeix l’ús de determinats dispositius visuals i de comunicació que puguin comprometre la seguretat.
Per tant, portar unes ulleres amb càmera no equival necessàriament a cometre una infracció. La valoració dependria del funcionament del dispositiu, de com s’utilitza i de si afecta realment la conducció.
El debat sobre els creadors de contingut al volant
El cas d’AlphaSniper posa sobre la taula una qüestió cada vegada més present amb l’expansió de les ulleres intel·ligents: fins a quin punt es pot gravar contingut per a les xarxes socials mentre es condueix?
A diferència d’una càmera fixa instal·lada al vehicle, aquests dispositius permeten captar imatges des del punt de vista del conductor i, segons el model, incorporar altres funcions tecnològiques.
El problema pot aparèixer quan l’enregistrament deixa de ser una activitat passiva i passa a requerir atenció, manipulació o interacció amb el dispositiu.
El youtuber resident AlphaSniper, sobre el seu trasllat a Andorra: “No me’n vaig anar d’Espanya pels impostos, sinó per la persecució”
El popular 'youtuber' i empresari David Díaz, conegut a internet com AlphaSniper, ha explicat les seves raons per traslladar-se a...
En el cas del vídeo del Lamborghini, les imatges per si soles no permeten determinar que s’hagi comès cap infracció ni establir amb certesa quin equip de gravació s’ha utilitzat.
La qüestió que queda oberta és si les ulleres amb càmera es poden utilitzar sense comprometre l’atenció exigida a qualsevol conductor, independentment del vehicle que porti o dels seguidors que tingui a les xarxes socials.
Me molan las nuevas gafas que se ha pillado AlphaSniper para grabar https://t.co/YwRUEMt2Cc
— ️ٓ️ (@CocoExiliado) October 13, 2026
