L’Iñaki, responsable del canal especialitzat MisElectricos, ha posat a prova la resistència d’un Tesla en un dels trajectes més exigents per a un cotxe elèctric: la ruta entre Sant Sebastià i Andorra.
Acompanyat pel seu amic Asier, el creador de contingut es va enfrontar a un viatge de 457 quilòmetres marcat per unes condicions meteorològiques exigents, amb pluja intensa, vent i neu.
El repte principal no era només la distància, sinó l’ascens consecutiu de tres ports de muntanya amb temperatures vora els zero graus.
La sorpresa va arribar en consultar l’ordinador de bord en arribar al seu destí al Principat, després de gairebé set hores de ruta.
Malgrat que el tram pirinenc va ser “matador” per la ventisca i la complexitat de les corbes, les dades de rendiment van trencar tots els esquemes previstos.
En veure que el consum mitjà s’havia situat en uns sorprenents 16,5 kWh/100 km, l’Iñaki no va poder amagar la seva incredulitat davant la pantalla del vehicle: “És una passada”.
L’èxit de la prova resideix en la capacitat de regeneració d’energia del Tesla, que va recuperar gran part de la bateria durant els descensos cap a la Seu d’Urgell.
Després d’haver fet una única parada tècnica a França, l’Iñaki va demostrar que és possible creuar els Pirineus en condicions extremes i arribar a Andorra amb un 24% de bateria restant.
A quines velocitats màxima i mitjana?
Did something similar albeit to Bilbao centre 612km. It took 5h40 minutes and I still had 1 LED light left for petrol, wow just wow 😃
Mmm ho dubto. Vaig anar des de Terrassa a Ezcaray a l’abril passat. Vam sortir a les 14h i vam arribar a les 22:30. El Tesla sortia carregat gairebé al 100%; vam parar 20 minuts per menjar un entrepà i la resta 3 parades per carregar, de 17, 45 i una mitja hora! La 1a parada va ser a Lleida!!!!!