Govern enllesteix el trasllat de l’heliport nacional a la Caubella per iniciar les operacions de manera imminent.
L’inici del trasllat està previst per al 15 d’octubre amb la intenció que la infraestructura funcioni a principis de novembre, segons informa RTVA.
L’arquitecte del projecte, Patrick Garcia, ha afirmat que les oficines i la recepció ja es troben totalment a punt al Pirineu.
Les connexions regulars amb Barcelona i Tolosa des del Pirineu
L’hangar principal està dissenyat per encabir fins a vuit helicòpters grossos de manera simultània a les instal·lacions.
La previsió inclou absorbir rutes regulars amb Barcelona i Tolosa, a més dels serveis d’atenció mèdica i salvament.
No obstant això, la pista de 100 metres quedarà pendent d’activació fins a resoldre els protocols fora de l’espai Schengen.
La tècnica del mur vegetal i la resistència al foc al Pirineu
Per construir la plataforma s’han hagut de moure 50.000 metres cúbics de terra mitjançant la tècnica del mur vegetal.
Aquest sistema d’enginyeria permet integrar l’estructura dins l’entorn natural i reduir l’impacte visual a la muntanya.
A més, l’edifici disposa de murs de fusta contralaminada de 30 cm que ofereixen una resistència al foc de dues hores al Pirineu.
