Divendres 10 - octubre - 2025
No Result
View All Result
Digital Andorra
  • Inici
  • Societat
  • Política
  • Successos
  • Opinió
  • Tribunals
  • Economia
  • Tendències
  • Pirineu
Versión en
español
Español
  • Inici
  • Societat
  • Política
  • Successos
  • Opinió
  • Tribunals
  • Economia
  • Tendències
  • Pirineu
No Result
View All Result
Digital Andorra
Español

Coopalsa impugna a la justícia l’obligació de tornar els horaris intensius als conductors

La companyia rebutja les decisions del laude arbitral que es va fer amb el comitè d’empresa

per Redacció
10/02/2025
a Societat
Autobusos de Coopalsa.

Autobusos de Coopalsa (Foto: RTVA).

Share on FacebookShare on Twitter

COOPALSA ha presentat avui davant el Tribunal Superior de Justícia una demanda de nul·litat del laude arbitral recaigut en el marc del conflicte col·lectiu iniciat pels membres del Comitè d’Empresa per defectes en el procediment seguit, per discrepància sobre els temes que eren susceptibles de ser tractats en l’arbitratge i per manca d’imparcialitat de l’àrbitre.

COOPALSA és l’empresa explotadora de les línies de transport públic de viatgers L2 (Andorra la Vella-Encamp), L3 (Andorra-Soldeu), L4 (Andorra la Vella-Pas de la Casa), L5 (Andorra la Vella-Arinsal), L6 (Andorra la Vella-Ordino) i la Línia Circular (Andorra la Vella-Escaldes).

Entre altres coses, l’empresa discrepa de l’arbitratge que es va imposar des del Departament de Treball de Govern, ja que no s’ha motivat perquè es considerava que les pretensions del Comitè d’Empresa eren susceptibles de ser sotmeses al procediment d’arbitratge –en contra de l’opinió de l’empresa, que creu que, d’acord amb la llei que regula els conflictes col·lectius, aquestes matèries s’haurien de dirimir davant els tribunals–, igual que es considera que l’àrbitre designada pel Departament de Treball no compleix amb els requisits legals a l’efecte i, en particular, amb el requisit d’imparcialitat, perquè la mateixa és sòcia del mediador que va intervenir en la conciliació prèvia (a banda que va assistir personalment a la mateixa), i per això va tenir coneixement previ de les actuacions.

L’empresa també considera que el procediment imposat per l’àrbitre no s’adequa a les previsions legals en la matèria, i que han afectat de forma greu els drets a la defensa de les parts.

Els greus defectes de procediment esmentats no han deixat altra opció a l’empresa que decidir demanar la nul·litat del mateix i la suspensió cautelar del laude, ja que comporta unes conseqüències de difícil o impossible reparació a l’empresa i al servei públic prestat.

Tanmateix, i fins que el Tribunal Superior no es manifesti sobre la suspensió, tal com explica el gerent de COOPALSA, Gabriel Dallerès, “l’empresa intentarà aplicar el laude de manera progressiva i a mesura de les possibilitats de l’empresa per tal de garantir el bon funcionament d’un servei essencial com és el transport públic de viatgers”.

El laude, que va resoldre favorablement dues de les set pretensions del comitè, estableix que en quinze dies l’empresa ha de començar a refer la planificació d’acord amb horaris intensius de 40 hores setmanals repartits en cinc dies de treball, de manera progressiva i ajustada a la capacitat de l’empresa.

Més enllà del replantejament organitzatiu, que suposarà un increment de la despesa de prop del 7% del cost de personal, l’empresa es veu en l’obligació de procedir a noves contractacions de conductors per donar resposta a les necessitats del servei. Es calcula que caldran d’entre cinc a deu noves contractacions de conductors, part dels quals ja estan en procés d’incorporació.

Aquesta setmana la línia 6 (Andorra la Vella-Ordino) ja ha començat a funcionar amb la nova planificació, i progressivament s’intentarà fer el mateix amb les línies L2, la LC, L5, L3 i L4 successivament. Aquesta implementació estarà condicionada a la contractació dels nous xofers, ja que en paraules del gerent de COOPALSA, Gabriel Dallerès, “no serà possible complir amb la planificació dels horaris imposada pel laude i alhora donar resposta a les necessitats actuals del servei públic sense aquestes noves contractacions.”

La companyia al·lega que es posa en risc l’equilibri financer de l’empresa

L’increment de cost de personal derivat dels horaris intensius i el cost d’aquestes noves contractacions afecta de forma directa l’equilibri financer de la concessionària, pel que, en cas de mantenir-se i no trobar una solució al respecte, es posaria en perill el servei públic de transport prestat.

Les converses amb el comitè d’empresa es van suspendre quan va començar el procés de conflicte col·lectiu, cancel·lant-se el calendari previst de reunions entre empresa i comitè, i no es podran reprendre les vies ordinàries de comunicació fins que es resolgui aquesta qüestió.

Des de COOPALSA, s’ha treballat intensament per defensar els interessos de l’empresa i dels seus usuaris, actuant sempre de conformitat amb la legislació vigent. Tot i això, es lamenta que la decisió adoptada no hagi considerat aspectes fonamentals que són clau per a una resolució fonamentada en dret, que sigui justa i equitativa del conflicte.

Notícia següent
Façana del comú de Canillo.

Canillo explicarà la limitació temporal de la construcció a una reunió de poble

Deixa un comentari Cancel·la les respostes

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

  • Més vist
  • Més comentat
  • Més nou
Cua a les dependències del Servei d'Immigració.

450 sud-americans no poden instal·lar-se a Andorra per no trobar pis i poden perdre fins a 5.000 euros

06/10/2025
Grues de la construcció el centre d'Andorra la Vella.

Alerten d’una nova crisi a la construcció

08/10/2025
Tres jubilats en un banc. Foto: ANA

Qui porti més de 20 anys treballant es podrà jubilar als 65 i menys als 67

08/10/2025
L'acompanyant de Carlos està ingressada a l'Arnau de Vilanova. Foto: Google.

Commoció al món del ball andorrà per la mort del professor de dansa llatina Carlos en un accident

07/10/2025
Cua a les dependències del Servei d'Immigració.

450 sud-americans no poden instal·lar-se a Andorra per no trobar pis i poden perdre fins a 5.000 euros

10
Grues de la construcció el centre d'Andorra la Vella.

Alerten d’una nova crisi a la construcció

5
Xavier Espot a la cimera de presidents europeus a Copenhaguen. Foto: Twitter.

Andorra proposa a Europa el seu model d’immigració: il·legal o delinqüent significa expulsió i mínim de català obligat

4
Imatge d'un vol de repatriació d'immigrants. Foto: Google.

Andorra pagarà la repatriació dels extreballadors immigrants que s’han quedat il·legalment a Espanya

6
Hospital Nostra Senyora de Meritxell.

Dos ferits en un accident de moto a Andorra la Vella

10/10/2025
La galeria antiallaus de l’Hospitalet-près-l’Andorre estarà enllestida abans de l’hivern

La galeria antiallaus de l’Hospitalet-près-l’Andorre estarà enllestida abans de l’hivern

10/10/2025
Una imatge de l'hospital Nostra Senyora de Meritxell.

Un ciclista ferit en un accident a Erts

10/10/2025
Un moment de la visita que el copríncep francès, Emmanuel Macron, va fer a Andorra el 2019. Foto: ANA

Govern confia que la suspensió de la visita de Macron sigui “un ajornament”

10/10/2025
  • Digital Andorrà
  • Anuncia’t al +376 332357

© 2025 POYCOM · Correu electrònic: [email protected] · Telèfon: +376 332 357
Avís Legal · Política de Privacitat · Política de Cookies

APP digitalandorra.com

DESCARREGA'T LA NOSTRA APP!

This will close in 10 seconds

No Result
View All Result
  • Inici
  • Política
  • Societat
  • Successos
  • Tendències

© 2025 POYCOM · Correu electrònic: [email protected] · Telèfon: +376 332 357
Avís Legal · Política de Privacitat · Política de Cookies