Dimarts 13 - octubre - 2026
No Result
View All Result
Digital Andorra
  • Inici
  • Societat
  • Política
  • Successos
  • Opinió
  • Tribunals
  • Economia
  • Tendències
  • Pirineu
  • Inici
  • Societat
  • Política
  • Successos
  • Opinió
  • Tribunals
  • Economia
  • Tendències
  • Pirineu
No Result
View All Result
Digital Andorra
No Result
View All Result

Castellciutat esclata després de 16 anys d’espera: tallaran l’N-260 per exigir el pas de vianants

Els veïns denuncien que el projecte, aprovat el setembre del 2024 amb un pressupost de 69.892 euros, encara no ha començat per problemes amb els terrenys afectats

per Redacció
27/08/2026
a Societat
0
Tram de la carretera N-260 a Castellciutat on es vol ubicar el pas de vianants. Foto: RàdioSeu

Tram de la carretera N-260 a Castellciutat on es vol ubicar el pas de vianants. Foto: RàdioSeu

Share on FacebookShare on Twitter

Els veïns i veïnes de Castellciutat es mobilitzaran el pròxim 6 de setembre per exigir la construcció del pas de vianants de l’N-260, al punt quilomètric 229, una infraestructura de seguretat que es reclama des de fa gairebé 16 anys. Amb el lema “La nostra seguretat no pot esperar. Pas de vianants a l’N-260 ja!”, el veïnat farà una concentració amb tall de la carretera per reclamar una solució definitiva a una situació que considera inacceptable.

La reivindicació d’un pas segur per creuar l’N-260 està documentada, com a mínim, des de l’any 2010. Ja aleshores es reclamava la instal·lació d’un pas de vianants i d’un sistema semafòric que permetés als veïns creuar la carretera amb seguretat. Han passat gairebé setze anys i, malgrat els diferents compromisos, projectes i anuncis, el problema continua sense estar resolt.

Un projecte aprovat que encara no s’ha executat

El setembre de 2024, l’Ajuntament de la Seu d’Urgell va aprovar inicialment el nou projecte del pas de vianants, amb un pressupost d’execució de 69.892,83 euros més IVA. Malgrat això, gairebé dos anys després, les obres encara no han començat.

Segons la informació pública més recent, l’actuació es troba condicionada per qüestions relacionades amb els terrenys afectats i el desacord amb una propietat privada. Els veïns entenen que les dificultats administratives o patrimonials s’han de resoldre, però consideren que no poden convertir-se en una espera indefinida quan es tracta d’una actuació destinada a millorar la seguretat dels vianants.

Tram de la carretera N-260 a Castellciutat on es vol ubicar el pas de vianants. Foto: RàdioSeu

Un únic propietari manté bloquejat un pas de vianants reclamat des de fa anys a Castellciutat

per Redacció
15/07/2026
0

El projecte per construir un pas de vianants a la N-260, a l'entrada de Castellciutat, ha rebut aquest dilluns un...

Creuar l’N-260 no pot ser un risc

L’N-260 constitueix una important barrera física per als desplaçaments a peu entre Castellciutat i la Seu d’Urgell. Cada dia, veïns i veïnes han de creuar aquesta carretera per anar a peu, accedir al transport públic, anar a l’escola, treballar, fer gestions o simplement desplaçar-se pel seu entorn.

Per al veïnat, poder creuar una carretera nacional amb seguretat no és un privilegi, sinó una necessitat bàsica. La situació afecta especialment els col·lectius més vulnerables, com els infants i les persones grans, però també qualsevol persona que es desplaci a peu.

“No volem més promeses. Volem el pas de vianants.”

Els veïns reclamen a l’Ajuntament de la Seu d’Urgell que assumeixi el lideratge de la situació, resolgui amb la màxima urgència els obstacles pendents i estableixi un calendari públic i concret per a la licitació i execució de les obres. “Després de gairebé 16 anys, ja n’hi ha prou d’esperar. Tenim un projecte aprovat i volem que es faci realitat”, assenyalen els convocants.

La mobilització del 6 de setembre vol ser un missatge clar a les administracions: el veïnat no està disposat a acceptar més ajornaments. Durant la concentració es farà lectura del Manifest per un pas de vianants segur a Castellciutat, en què els veïns reclamaran que es passi definitivament de les paraules als fets.

Així era la frontera entre Andorra i Espanya fa més de 60 anys

L’alcalde de la Seu torna a advertir: no vol convertir-se en “el pàrquing d’Andorra” amb el tramvia

Per què Andorra és el vuitè millor país del món per jubilar-se (i qui s’ho pot permetre)

Redacció

Redacció

Notícia següent
Habitatge a Andorra.

El motiu pel qual Andorra denega 7 de cada 10 ajuts al lloguer

Deixa un comentari Cancel·la les respostes

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Més notícies

El preu de l'habitatge s'ha disparat a Andorra / ElCorreo

Concòrdia aposta per prohibir als estrangers no residents comprar pisos a Andorra

13/10/2026
La selecció espanyola aixecant el títol de campiona del món. Foto: David Ramos/Getty Images

Netflix retransmetrà en exclusiva tots els partits del Mundial de futbol del 2030 a Andorra

13/10/2026
Un frame del vídeo de Protecció Civil.

Els objectes que et poden salvar en una emergència i que potser no tens a casa

13/10/2026
Pista d'esquí de Grandvalira. Foto: Grandvalira Resorts

Canillo posa data als 200 pisos per a temporers: els terrenys haurien d’estar a punt a final d’any

13/10/2026
Render del mirador. Foto: Comú de la Massana

La Massana rectifica i publica tota la documentació del polèmic mirador de l’Alt de la Capa

13/10/2026
Façana del comú de Sant Julià de Lòria.

Unió Laurediana tanca la porta als independents i descarta aliances a les territorials

13/10/2026
Tram de l'N-260 a Castellciutat.

La paciència s’esgota a Castellciutat: noves protestes per exigir el pas de vianants

13/10/2026
La 'lampista' de les clavegueres del PSOE, Leire Díez / Xarxes

Un arxiu de les ‘clavegueres del PSOE’ comissat a Leire Díez revela que feien treballs pels Cierco

13/10/2026
Digital Andorra

© 2020 POYCOM

Navega el lloc

  • Digital Andorrà
  • Anuncia’t al +376 332357

Segueix-nos

No Result
View All Result
  • Inici
  • Política
  • Societat
  • Successos
  • Tendències

© 2020 POYCOM