La Direcció General de Trànsit (DGT) ha iniciat el desplegament d’una nova generació de radars que inhabilita l’efecte frenada dels conductors. Aquests dispositius analitzen el comportament del vehicle molt abans d’arribar al punt de control fixat a la carretera.
En aquest sentit, la tecnologia làser LiDAR permet detectar vehicles a una distància de fins a 1.200 metres. El sistema identifica si un conductor redueix bruscament la velocitat només per evitar la possible multa de trànsit.
Identificat l’home que va insultar la policia i va revelar la ubicació d’un radar en un vídeo
La Policia ha aconseguit identificar l'home que apareix en un vídeo que s'ha fet viral durant aquesta darrera setmana a...
Tecnologia de precisió i control de carrils múltiples
D’altra banda, els nous cinemòmetres tenen la capacitat de monitorar fins a sis carrils de circulació de forma simultània. El programari pot seguir diversos vehicles alhora i captar imatges nítides fins i tot durant la nit.
Així mateix, aquests radars són dispositius compactes de només 1,6 quilos de pes. Aquesta mida facilita la seva instal·lació en trípodes o dins dels vehicles patrulla de la Guàrdia Civil.
Radars indetectables i desplegament a les carreteres
Així mateix, el nou equipament incorpora sistemes que el fan indetectable per als mecanismes tradicionals d’avís de radars. Els conductors ja no podran anticipar-se a la presència d’aquests controls mitjançant dispositius electrònics convencionals.
Finalment, la DGT continua ampliant la xarxa de vigilància amb aquests nous radars en diferents punts de la xarxa viària. L’objectiu d’aquest pla tecnològic és reforçar la seguretat i reduir l’excés de velocitat a les vies.
