El comú de Sant Julià de Lòria ha aprovat una ordinació que permetrà autoritzar obres majors en edificis preexistents que no puguin complir l’exigència de disposar de places d’aparcament a la mateixa finca o en un radi de 500 metres. La mesura preveu que, quan sigui tècnicament impossible habilitar aquestes places, es pugui compensar la manca d’aparcament amb el pagament d’una taxa d’uns 24.000 euros per plaça requerida.
L’ordinació ha tirat endavant amb sis vots a favor i tres abstencions i té com a objectiu facilitar la rehabilitació d’edificis que actualment no es poden reformar perquè no poden satisfer les condicions d’aparcament exigides per la normativa. El cònsol major, Cerni Cairat, ha defensat que la iniciativa vol contribuir a recuperar immobles que es troben sense ús i afavorir que tornin al mercat residencial.
Sant Julià posa càmeres en diversos punts: aquestes són les conductes incíviques a Andorra que vol evitar
Sant Julià de Lòria ha decidit recórrer a la videovigilància per intentar acabar amb l'abandonament de residus, deixalles i runa...
Desencallar la rehabilitació i ampliar l’oferta d’habitatge
En aquest sentit, Cairat ha remarcat la voluntat de “facilitar la rehabilitació i la posada al mercat” d’aquests edificis, “en un moment en què la necessitat d’habitatge és més que notòria”. Segons ha explicat, la regulació permetrà desencallar projectes en edificis preexistents, especialment en zones antigues, que “ara mateix podien quedar bloquejats” per la impossibilitat de complir l’obligació de disposar de places d’aparcament.
La taxa no eximirà de l’obligació d’aparcament les noves construccions, sinó que s’adreça a edificis ja existents en què sigui tècnicament inviable habilitar les places exigides, tant a la mateixa parcel·la com dins del radi establert. El comú no disposa d’una estimació dels ingressos que podria generar la mesura ni ha elaborat un estudi d’impacte econòmic, tot i que Cairat ha indicat que coneixen almenys dos edificis els responsables dels quals estarien interessats a impulsar-ne la rehabilitació.
Ensurt a Sant Julià després que sortissin disparades més de 10 tapes de clavagueram
La Policia d'Andorra ha desplegat un dispositiu d'emergència a l'avinguda Verge de Canòlich arran d'un incident relacionat amb el subministrament...
Dos anys per regularitzar les places vinculades a altres parcel·les
L’ordinació també incorpora un període transitori de dos anys per regularitzar determinades situacions en què les places d’aparcament vinculades a un edifici es troben en una altra parcel·la. El departament d’Urbanisme haurà de revisar els casos afectats i comprovar si s’ajusten a les condicions establertes.
Cairat ha assenyalat que hi ha situacions anteriors que cal posar en ordre, inclosos casos en què la interpretació o l’aplicació de les condicions d’ubicació de les places podria haver estat qüestionable. Amb la nova regulació, el comú vol establir un marc que permeti revisar aquestes situacions i donar-hi una solució.
La minoria demana més garanties sobre l’ús de les places
Per la seva banda, el conseller de la minoria Josep Majoral ha expressat reserves sobre la manera com s’ha elaborat l’ordinació i ha reclamat més garanties perquè les places d’aparcament vinculades a una altra parcel·la mantinguin realment aquesta funció. En concret, ha plantejat la necessitat que hi hagi una càrrega o servitud clara sobre el terreny on s’ubiquen, per evitar que l’espai acabi destinat a altres usos, com ara l’emmagatzematge o el lloguer per a una finalitat diferent.
Cairat ha agraït l’aportació i ha admès que és un aspecte que es pot valorar de cara a una eventual modificació de l’ordinació. El cònsol ha defensat que el període transitori de dos anys també ha de servir per regularitzar les situacions existents i aclarir les condicions vinculades a aquestes places.
