El nou sistema Entry/Exit de la Unió Europea exigirà una residència real i efectiva a Andorra per permetre la circulació per l’espai Schengen. Aquesta normativa afecta directament els residents passius de països tercers que no acreditin la seva vinculació amb el Principat.
En aquest sentit, els titulars d’una residència sense activitat lucrativa hauran de viure a Andorra almenys 90 dies l’any. La legislació vigent manté aquesta obligació per evitar que la inversió econòmica sigui l’única via d’accés lliure al territori comunitari.
Control de la mobilitat per a residents extracomunitaris a l’espai Schengen
Així mateix, els residents extracomunitaris seran tractats com la resta de residents en matèria de mobilitat per a estades de curta durada. Les autoritats podran intensificar els controls per verificar que la presència al país és real i no un tràmit administratiu.
El vídeo on s’expliquen a empresaris forans i residents passius els nous requisits per viure a Andorra
Govern ha fet públic un vídeo on s'expliquen els nous requisits que ha aprovat el Parlament andorrà per aquells empresaris...
D’altra banda, l’objectiu principal de l’acord és evitar possibles usos fraudulents del sistema migratori actual. El text legal blinda el model d’arrelament i impedeix obtenir drets de circulació basats exclusivament en la capacitat econòmica de l’inversor.
Situació dels ciutadans andorrans davant els sistemes ETIAS i Entry/Exit
Finalment, els ciutadans andorrans no experimentaran canvis significatius en els seus desplaçaments i quedaran exempts d’utilitzar els nous sistemes ETIAS o Entry/Exit. Els nacionals podran seguir utilitzant els corredors ràpids identificats com a “EU/EEA/CH” en els controls fronterers externs.
Els nacionals podran seguir utilitzant els corredors ràpids identificats com a “EU/EEA/CH” en els controls fronterers externs.
Em podeu dir a on es reflecteix això, per fer referència quan s’hagin d’utilitzar aquests carrils ràpids.
Gràcies.
I think the “slow” lane will be faster than the EU lane as there will be less traffic. Also, non EU passive residents will also use the EU lane as who stops Andorran plated cars.