La plataforma Pirineu Viu manté el seu rebuig al desdoblament de la C-16 entre Berga i Bagà. Aquesta oposició s’ha refermat després de la proposta del Departament de Territori de la Generalitat, el Consell Comarcal del Berguedà i l’Ajuntament de Bagà.
En aquest sentit, el col·lectiu afirma que l’obra “aprofundeix en un model esgotat basat en el turisme massiu i només portarà més turistes”, tal com recull Ràdio Seu. Consideren que la infraestructura canalitza visitants des de l’Àrea Metropolitana de Barcelona en lloc de respondre a les necessitats quotidianes del territori.
Crítiques al benefici de les concessionàries i l’especulació
D’altra banda, la plataforma assenyala que els grans beneficiats del projecte seran les concessionàries com Abertis. Qualifiquen la contractació pública de “desorbitada” i critiquen que el projecte fomenta les segones residències i el luxe al Pirineu.
Així mateix, el col·lectiu alerta que l’ampliació de la capacitat viària no resoldrà el problema de fons del col·lapse de cap de setmana. Segons el comunicat, més carrils implicaran més vehicles, més pressió turística i més especulació immobiliària a la zona.
El vídeo de Pedro Sánchez a TikTok visitant els Pirineus el cap de setmana: “És un espectacle”
El president del Govern, Pedro Sánchez, ha compartit un vídeo al seu compte de TikTok sobre la seva estada a...
Una alternativa basada en l’habitatge i la nova economia
D’una altra banda, des de Pirineu Viu han titllat “d’ingenus” els alcaldes del Berguedà que donen suport al desdoblament. Proposen aturar la saturació a la Cerdanya i conviden els batlles a crear un front comú per diversificar l’economia local.
Finalment, el moviment aposta per destinar els 500 milions d’euros a serveis públics i habitatge digne. Defensen una “nova economia pirinenca” que generi feina estable i arrelada, deixant enrere el model basat en el turisme i el totxo.
