Dissabte 14 - novembre - 2026
No Result
View All Result
Digital Andorra
  • Inici
  • Societat
  • Política
  • Successos
  • Opinió
  • Tribunals
  • Economia
  • Tendències
  • Pirineu
  • Inici
  • Societat
  • Política
  • Successos
  • Opinió
  • Tribunals
  • Economia
  • Tendències
  • Pirineu
No Result
View All Result
Digital Andorra
No Result
View All Result

Pas endavant per al tramvia La Seu-Andorra: la Generalitat hi afegeix un carril bici

El Govern català ha licitat l'estudi de viabilitat de la infraestructura, que també analitzarà la construcció d'una via ciclista paral·lela entre la Seu d'Urgell i la frontera amb Andorra

per Redacció
27/06/2026
a Interessant
7
El tramvia elèctric elèctric xinès que podria ser el model per al Tramvalira / Arxiu

El tramvia elèctric elèctric xinès que podria ser el model per al Tramvalira / Arxiu

Share on FacebookShare on Twitter

El projecte del futur tramvia entre la Seu d’Urgell i Andorra podria anar molt més enllà del transport públic. La Generalitat estudia aprofitar la nova infraestructura per construir també un carril bici que connecti tots dos territoris, una actuació que convertiria aquest corredor en una nova via de mobilitat sostenible transfronterera.

Segons ha avançat El Món, el Departament de Territori, encapçalat per Sílvia Paneque, ja ha tret a licitació l’estudi de viabilitat del projecte. Aquest informe, que tindrà un cost de 867.446,06 euros, haurà d’analitzar tant la construcció del tramvia com la possibilitat d’incorporar una via ciclista paral·lela al recorregut.

Una connexió ciclista entre Andorra i la Seu

La documentació de la licitació estableix que els tècnics hauran d’estudiar “la viabilitat d’incorporar una via ciclista paral·lela a la nova infraestructura, especialment en els trams urbans o periurbans”. A més, també s’haurà d’analitzar la possibilitat de connectar aquest corredor amb l’Aeroport Andorra-la Seu d’Urgell mitjançant un ramal específic.

L’àmbit de l’estudi s’estendrà des de la Seu d’Urgell fins a Escaldes-Engordany, tot i que la infraestructura impulsada per la Generalitat arribarà fins a la frontera, on hauria d’enllaçar amb el futur sistema de transport públic que està desenvolupant el Govern d’Andorra.

Més enllà del tramvia

L’estudi també haurà de determinar si el tramvia és la millor alternativa per millorar la mobilitat entre Andorra i la Seu d’Urgell o si resulta més eficient reforçar el transport per carretera amb més freqüències d’autobús o carrils reservats.

A més de la rendibilitat socioeconòmica del projecte, els tècnics hauran d’avaluar els costos ambientals, els punts més complexos del traçat i la possibilitat d’executar la infraestructura de manera progressiva, per fases.

Redacció

Redacció

Notícia següent
El conseller general Pere Marsenyach.

Tres i sis mesos de presó per als dos joves que van apallissar el conseller Pere Marsenyach

Més comentat 7

  1. ok says:
    5 mesos ago

    No cal que facin el estudi sobre el carril bici perque no el faran servir, aniran per la carretera per tocar els…com en altres llocs que ha passat.

    Respon
  2. Fran Osona says:
    5 mesos ago

    La frikada de torn…a l’hivern ni Cristo usa bicis, i l’espai és limitat.Cal ser seriosos sisplau…

    Respon
  3. fart de polítics blabla says:
    5 mesos ago

    ahahahahahaha tranquils que fan el estudi X milions , bé aquesta legislatura no tenim un duro esperem a la pròxima si guanyem ens comprometem a fer-ho tant un costat com el altre , ahahahaha que es que aviat venen eleccions ??? hahahahaha bé el amic de torn ja sucara amb el estudi , i tots contents

    Respon
  4. Mr. Bean says:
    5 mesos ago

    Quina necesitat te catalunya de fer un tranvia entre la Seu i Andorra? i a pagar catalunya suposo. A qui donarà servei als transfronteres o als falsos transfronteres per fer pujar els preus de l´habitatge a la Seu i fer més pobres als traballadors andorrans i mes rics als rics andorrans. A qui donarà més servei?

    Respon
  5. Martí says:
    5 mesos ago

    3%

    Respon
  6. De peus a terra says:
    5 mesos ago

    Copiem. Tren i ctra per sobre el riu. Els laterals oberts. Siguem madurs i copiem dels més avensats, per la seva superploblació.

    Respon
  7. JoanP. says:
    5 mesos ago

    Entenc el tramvia, sempre i quan hi hagi aparcaments propers per poder deixar el cotxe, no tothom pot anar a peu. I com es resoldrà el pas per la frontera?.
    En quan al carril bici, una tonteria més dels governs actuals. No surten rentables per cost/utilització, però com és la tonta moda actual…………….

    Respon

Deixa un comentari Cancel·la les respostes

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Més notícies

Andorra turisme Corea

Andorra busca atreure turistes a Corea

13/11/2026
Un examen de la prova oficial de català. Foto: Govern d'Andorra

Només s’ha denegat un permís d’immigració per no acreditar el català

13/11/2026
Protesta prèvia dle Sindicat de l'Habitatge / Xarxes

El Sindicat d’Habitatge amenaça de tallar l’entrada a Andorra des d’Espanya per la Puríssima

13/11/2026
Leire Díez amb una imatge del llibre / VoxPopuli

El llibre de Leire Díez recull que el fiscal Grinda assegura que el van intentar subornar per arxivar el cas BPA

13/11/2026
Vista vall central

Les demandes del Sindicat d’Habitatge per no tallar la frontera

13/11/2026
caiguda outlook

Andorra Digital qualifica de moderat l’impacte de la caiguda global d’Outlook al país

13/11/2026
El cònsol major d'Andorra la Vella, Sergi González

Andorra la Vella reivindica desplaçaments a peu més segurs en la jornada de ciutats iberoamericanes

13/11/2026
Hospital Nostra Senyora Meritxell.

La Justícia eximeix el SAAS de pagar les primes per objectius reclamades per l’USdA

13/11/2026
Digital Andorra

© 2020 POYCOM

Navega el lloc

  • Digital Andorrà
  • Anuncia’t al +376 332357

Segueix-nos

No Result
View All Result
  • Inici
  • Política
  • Societat
  • Successos
  • Tendències

© 2020 POYCOM