El projecte del futur tramvia entre la Seu d’Urgell i Andorra podria anar molt més enllà del transport públic. La Generalitat estudia aprofitar la nova infraestructura per construir també un carril bici que connecti tots dos territoris, una actuació que convertiria aquest corredor en una nova via de mobilitat sostenible transfronterera.
Segons ha avançat El Món, el Departament de Territori, encapçalat per Sílvia Paneque, ja ha tret a licitació l’estudi de viabilitat del projecte. Aquest informe, que tindrà un cost de 867.446,06 euros, haurà d’analitzar tant la construcció del tramvia com la possibilitat d’incorporar una via ciclista paral·lela al recorregut.
Una connexió ciclista entre Andorra i la Seu
La documentació de la licitació estableix que els tècnics hauran d’estudiar “la viabilitat d’incorporar una via ciclista paral·lela a la nova infraestructura, especialment en els trams urbans o periurbans”. A més, també s’haurà d’analitzar la possibilitat de connectar aquest corredor amb l’Aeroport Andorra-la Seu d’Urgell mitjançant un ramal específic.
L’àmbit de l’estudi s’estendrà des de la Seu d’Urgell fins a Escaldes-Engordany, tot i que la infraestructura impulsada per la Generalitat arribarà fins a la frontera, on hauria d’enllaçar amb el futur sistema de transport públic que està desenvolupant el Govern d’Andorra.
Més enllà del tramvia
L’estudi també haurà de determinar si el tramvia és la millor alternativa per millorar la mobilitat entre Andorra i la Seu d’Urgell o si resulta més eficient reforçar el transport per carretera amb més freqüències d’autobús o carrils reservats.
A més de la rendibilitat socioeconòmica del projecte, els tècnics hauran d’avaluar els costos ambientals, els punts més complexos del traçat i la possibilitat d’executar la infraestructura de manera progressiva, per fases.










No cal que facin el estudi sobre el carril bici perque no el faran servir, aniran per la carretera per tocar els…com en altres llocs que ha passat.
La frikada de torn…a l’hivern ni Cristo usa bicis, i l’espai és limitat.Cal ser seriosos sisplau…
ahahahahahaha tranquils que fan el estudi X milions , bé aquesta legislatura no tenim un duro esperem a la pròxima si guanyem ens comprometem a fer-ho tant un costat com el altre , ahahahaha que es que aviat venen eleccions ??? hahahahaha bé el amic de torn ja sucara amb el estudi , i tots contents
Quina necesitat te catalunya de fer un tranvia entre la Seu i Andorra? i a pagar catalunya suposo. A qui donarà servei als transfronteres o als falsos transfronteres per fer pujar els preus de l´habitatge a la Seu i fer més pobres als traballadors andorrans i mes rics als rics andorrans. A qui donarà més servei?
3%
Copiem. Tren i ctra per sobre el riu. Els laterals oberts. Siguem madurs i copiem dels més avensats, per la seva superploblació.
Entenc el tramvia, sempre i quan hi hagi aparcaments propers per poder deixar el cotxe, no tothom pot anar a peu. I com es resoldrà el pas per la frontera?.
En quan al carril bici, una tonteria més dels governs actuals. No surten rentables per cost/utilització, però com és la tonta moda actual…………….