La normativa europea que està amargant les vacances de molts andorrans aquest estiu

Les agències de viatges alerten que un canvi en els controls obliga a preveure molt més marge abans de volar i pot fer perdre connexions als passatgers del Principat

La normativa europea ha creat un problema als nacionals andorrans / EuroNews

La normativa europea ha creat un problema als nacionals andorrans / EuroNews

L’entrada en funcionament del nou sistema Entry/Exit (EES) a les fronteres exteriors de l’espai Schengen està començant a amargar les vacances de molts andorrans aquest estiu. Els nous controls imposats als titulars de passaports de països tercers han incrementat de manera notable les cues als aeroports europeus.

Fins al punt que les agències de viatges recomanen arribar amb molta més antelació de l’habitual i evitar les connexions aèries amb poc marge de temps per no córrer el risc de perdre el següent vol.

Afectació important

La vicepresidenta de l’Associació d’Agències de Viatges, Maica Terrones, ha explicat en declaracions a RNA que els ciutadans andorrans s’estan veient especialment afectats.

Malgrat la seva estreta relació amb els països de l’entorn, continuen sent considerats titulars de passaports d’un estat no membre de la Unió Europea ni de l’espai Schengen. Això fa que hagin de passar pels controls reservats als països tercers, on les comprovacions són molt més exhaustives.

Segons Terrones, la situació resulta especialment difícil d’entendre en aeroports com el de Madrid, on els ciutadans andorrans es veuen obligats a esperar a la mateixa cua que viatgers procedents de qualsevol altre país extracomunitari.

L’exemple de Madrid

“És incomprensible que en un aeroport com Madrid hagis de passar per la fila de països tercers”, ha afirmat, recordant que no existeix cap problema migratori relacionat amb els andorrans que justifiqui aquest tracte. De fet, l’enduriment dels controls respon a la necessitat de controlar la immigració irregular, una realitat completament aliena al cas del Principat.

Davant aquesta situació, l’Associació recomana planificar els desplaçaments amb més marge que mai. Arribar abans als aeroports i evitar escales molt ajustades és, segons Terrones, la millor manera de reduir el risc que els retards als controls fronterers acabin fent perdre un vol de connexió.

El doble avantatge del vol directe a París

En paral·lel, el sector continua defensant que una de les prioritats estratègiques per a Andorra és aconseguir una connexió aèria directa amb París. Terrones considera que aquest enllaç representaria un salt qualitatiu molt important tant per als residents com per al sector turístic.

D’una banda, permetria als andorrans arribar directament a un dels principals hubs aeris d’Europa i enllaçar amb una oferta de destinacions internacionals molt més àmplia que la que ofereixen actualment els aeroports de Barcelona o Tolosa. Això facilitaria els viatges de llarg recorregut i reduiria la dependència de diverses escales.

Canvi de paradigma

De l’altra, una connexió directa amb la capital francesa també reforçaria la capacitat d’Andorra per captar visitants procedents de mercats llunyans. Poder aterrar a només uns 15 quilòmetres de la frontera canvia completament la manera de comercialitzar el país a l’exterior.

Segons Terrones, resulta molt més atractiu oferir un trajecte curt fins al Principat que no pas demanar als turistes que, després d’un vol intercontinental fins a Barcelona o Tolosa,encara hagin de completar més de dues hores de carretera abans d’arribar a la seva destinació.

Aquesta millora podria obrir la porta a nous mercats internacionals i incrementar la competitivitat d’Andorra com a destinació turística.

Exit mobile version