El Govern i la Generalitat de Catalunya continuen treballant conjuntament per consolidar l’aeroport Andorra-la Seu i adaptar-ne els serveis a la nova operativa. Així, segons han informat des del Govern, el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, i el director d’Energia i Transports, Carles Miquel, s’han reunit aquest divendres amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat de Catalunya i president d’Aeroports de Catalunya, Manel Nadal i Farreras, per coordinar els preparatius de la nova operativa de Chalair Aviation, que començarà l’1 de gener del 2027. A la trobada també hi han participat el director d’Aeroports de Catalunya, Jordi Candela, i el director de l’Aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell, Òscar Madrid. Les dues delegacions han revisat el calendari de les actuacions necessàries per garantir la posada en marxa de les noves connexions aèries. Algunes de les dades que s’han posat en relleu és que entre gener i octubre del 2026, l’aeroport ha registrat 6.357 operacions i 17.223 passatgers, un 23,7% i un 9,2% més, respectivament, que durant el mateix període del 2025. Amb aquestes xifres, ja s’han superat les 6.091 operacions registrades durant tot l’any anterior.
Els vols regulars han transportat 10.972 passatgers, un 4,8% més, i representen prop del 64% del total de passatgers de l’aeroport.
La nova programació, adjudicada a Chalair Aviation per al període 2027-2030, permetrà mantenir les connexions amb Madrid i Palma i incorporar una nova ruta directa amb París-Orly, amb dues freqüències setmanals per destinació a partir de l’1 de gener del 2027. També es preveu ampliar progressivament les connexions durant l’any i establir una aeronau amb base permanent a l’aeroport.
Seguiment de les millores de la infraestructura
Durant la reunió, les dos delegacions han fet seguiment de les actuacions que impulsa la Generalitat de Catalunya per adaptar la infraestructura a la nova operativa. Entre aquestes destaquen la implantació del servei de desglaç d’aeronaus, amb la formació del personal prevista per a principis de desembre i l’autorització de l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) pendent per al mateix mes, així com el subministrament de combustible a pressió, que es preveu iniciar l’1 de gener del 2027.
També s’han revisat els treballs per a la implantació del servei de control de trànsit aeri, prevista per al maig del 2027, que inclouen l’adaptació de l’espai aeri, la formació dels controladors i les autoritzacions corresponents. Aquestes actuacions se sumen a les millores ja executades, com la posada en funcionament dels hangars i de les instal·lacions del Grup de Recolzament d’Actuacions Especials (GRAE).
