Acord entre CityXerpa i les associacions de taxistes (ATA i ATI) per a la creació d’una aplicació que permetrà la reserva de trajectes en taxi. Així ho ha anunciat aquest dijous el CEO de CityXerpa, Bernat Altimir, en una roda de premsa davant els mitjans de comunicacions. Tal com sosté Altimir, aquesta comptarà “amb característiques com poden ser veure el temps d’espera, fer el seguiment del vehicle, programar trajectes o fer el pagament a través de l’aplicació”. Així i tot, Altimir ha detallat que “la gent podrà continuar pagant en efectiu” tranquil·lament.
Una altra de les novetats presentades és que també es podrà demanar un taxi, tal com ha explicat Bernat, a través de l’aplicació de CitySherpa “amb les mateixes característiques, funcionalitats i modernitat que tindrà l’aplicació pròpia de Taxi Andorra”. D’aquesta manera, l’usuari tindrà també “un accés directe a una base molt àmplia d’usuaris tant locals com turistes i empreses que estan actualment relacionades amb CitySherpa, que són més de 600 empreses”. Segons ha explicat Altimir, l’objectiu és “tenir el sistema plenament operatiu el primer trimestre d’aquest any”.
Altimir també ha volgut deixar clar que “aquest projecte no depèn d’Uber”, ja que “fa mesos que hi treballem”. “Uber és un actor que afecta el context de mobilitat d’Andorra, però en cap cas aquest acord és sustentat sobre un altre ‘player, sinó que és una necessitat de modernització que ve de fa temps”, ha assenyalat. Preguntat pel cost de tota aquesta infraestructura, Altimir ha afirmat que “prefereixo no parlar de xifres particulars, però és una inversió elevada”, en la qual “el Govern aporta una part de subvenció clarament baixa, però que, així i tot, s’agraeix”.
Preguntat sobre la possibilitat de precalcular els preus per viatge, Altimir ha detallat que ja “s’està treballant amb el Govern perquè han d’autoritzar fer aquest precàlcul segons els quilòmetres, el trànsit o la distància”. Però que “si arribem al punt on es pot fer la tarifació tancada per viatge, que ens sembla que és la predisposició per part del Govern, podrem posar, si el sector del taxi així ho vol, una tarifa tancada del punt A al punt B”, ha explicat.
D’igual manera, Altimir ha destacat que “no està calculat”, però s’esperaria un augment de la demanda de l’ordre al 30% només per incloure’s a CitySherpa”. En aquest sentit, Altimir ha deixat clar que “des de CitySherpa el taxi serà l’opció número 1 de transport de persones”.
Pel que fa a serveis “de vehicles VTC els limitarem molt, vol dir un màxim de 3 vehicles concurrents per aplicació amb una diferenciació de preu clara enfocat només al target premium o el ‘target’ que vol aquest tipus de servei”, ha explicat.
Per la seva part, el president de l’Associació de Taxis Interurbans (ATI), Armand Godoy, ha explicat que “avui és un dia per felicitar-nos totes les parts”, ja que “estem aconseguint que 70 empreses es posin d’acord per millorar un servei públic”.
Durant la signatura també s’han presentat més novetats com la possibilitat de contractació de taxis a través de whatsapp. Segons Altimir, “el client podrà, a través d’una numeració de tres dígits, demanar un servei de taxi compartint la seva ubicació de manera ràpida i senzilla”.
D’igual forma, també s’ha parlat de la creació d’un ‘call center’ vint-i-quatre hores ubicat al país i d’un sistema d’assignació. Sobre aquest últim, Altimir ha destacat que “tots els serveis de taxi, vinguin d’on vinguin contractats, es bolcaran i s’unificaran en una sola centraleta” i “aquesta actuarà com a servei d’assignació amb la voluntat i amb els criteris per assignar-ho al taxi més òptim”.
