Els conductors de bus de Coopalsa es van plantar amb una amenaça de vaga si no hi havia una sèrie de millores laborals. El conflicte laboral entre l’empresa i els seus conductors ha arribat a un punt d’inflexió pel que fa als horaris.
La junta arbitral ha emès un laude que obliga l’empresa a restaurar, en un termini de quinze dies, les 40 hores setmanals en jornades intensives de 8 hores, distribuïdes en cinc dies laborals i amb dos dies de descans preferentment consecutius. Ha estat una victòria clara dels treballadors i Coopalsa ha reconegut estar decebuda amb la decisió.
Exemple inspirador
La Unió Sindical (USdA) veu com un “exemple” la lluita dels conductors de bus per recuperar i millorar les condicions laborals que l’empresa de forma unilateral havia modificat. El secretari general de l’USdA Gabriel Ubach està convençut, en declaracions a ATV, que aquest èxit serà una “inspiració” per a altres grups que puguin aspirar, a través d’enfrontar-se a l’empresa, a millores socials i laborals.
Ubach destaca que “molta gent pensa que no val la pena (enfrontar-se a les empreses), però no és així. S’ha de treballar, per construir una Andorra millor, el dèficit important que té amb els temes socials i laborals”. El fet que una amenaça de vaga per part d’uns treballadors d’una empresa privada, possiblement el primer cop d’aquesta contundència en la història d’Andorra, hagi acabat en una decisió d’arbitratge a favor dels reclamants suposadament ha de marcar un abans i un després en les reclamacions laborals i socials al Principat.
