Així busca l’aeroport d’Andorra-la Seu compatibilitzar els vols amb el parapent a Organyà

La infraestructura està també a l'espera d'esdevenir punt fronterer de l'espai Schengen

Aeroport d'Andorra-la Seu / CG

Aeroport d'Andorra-la Seu / CG

L’aeroport d’Andorra-la Seu continua esperant l’aprovació per esdevenir un punt fronterer de l’espai Schengen. Aquesta mesura facilitaria l’aviació comercial i les connexions amb helicòpter cap a Andorra. Jordi Candela, director general d’Aeroports de Catalunya, confirma que la infraestructura ja està preparada.

En aquest sentit, només falta habilitar el tràmit administratiu i aportar els recursos necessaris. Aquesta és una reivindicació històrica que s’arrossega des de l’any 2015. El director assegura, en declaracions que recull RTVA, que “portem més de deu anys demanant aquesta possibilitat i els inputs que tenim indiquen que avancem en la bona direcció”.

Geolocalització per protegir el parapent a Organyà

D’altra banda, l’aeroport busca solucions tecnològiques per minimitzar l’impacte sobre el parapent a Organyà. Aquesta setmana s’ha provat un sistema de geolocalització pioner i exportable. L’objectiu és monitorar els parapentistes en temps real des de la torre de control. Si l’autoritat aeronàutica espanyola l’aprova, garantirà una separació de 500 metres entre naus.

Finalment, cal destacar que aquesta tecnologia només s’aplicarà als vols manuals. El sector avisa que la majoria dels vols comercials i xàrters utilitzen vol instrumental. En conseqüència, les restriccions de vol actuals es mantindran actives per a l’esport. L’activitat del parapent ha caigut dràsticament i només sobreviu una empresa local.

Exit mobile version