Un important despreniment de roques a la RN20, entre Ax-les-Thermes i Mérens-les-Vals, continua paralitzant la circulació. Tot i que no s’han registrat ferits, les condicions meteorològiques adverses estan dificultant les tasques d’intervenció i d’avaluació de riscos.
L’esllavissada, produïda la nit de divendres a dissabte, manté mobilitzats tots els serveis de l’Estat. En una compareixença davant els mitjans aquest dissabte a la tarda, la subprefecta de Pamiers, Émilie Baromes, ha confirmat el caràcter excepcional de l’episodi i ha descartat qualsevol reobertura a curt termini.
Un episodi de gran magnitud
Els fets es van produir cap a les 2.30 de la matinada de dissabte 31 de gener, al quilòmetre 86 de la via. “La gendarmeria ens va alertar d’un despreniment molt important”, ha explicat Baromes. Grans blocs de roca es van desprendre del cim del penya-segat i van caure directament sobre la calçada.
“Parlem d’un fenomen d’una magnitud molt elevada i poc habitual”, ha subratllat la representant de l’Estat. Tot i l’impacte de l’incident, no hi ha hagut víctimes, ja que els danys han estat exclusivament materials.
La RN20 va ser tancada immediatament en tots dos sentits i es va activar un dispositiu de desviaments en coordinació amb els departaments de l’Aude i dels Pyrénées-Orientales.
Mobilització immediata
A partir de les 4.30 del matí, es va celebrar una primera reunió de coordinació amb tots els actors implicats: gendarmeria, Servei de Restauració de Terrenys de Muntanya (RTM), Direcció Interdepartamental de Carreteres del Sud-oest (DIRSO), Servei Departamental d’Incendis i Salvament (SDIS), autoritats andorranes i alcaldes dels municipis afectats.
“Des del primer moment, tots els equips han estat treballant per assegurar l’eix viari i informar la població”, ha destacat la subprefecta.
Malgrat aquesta mobilització, la situació continua estancada. “Ara mateix no tenim cap perspectiva clara de reobertura”, ha afirmat Baromes. La neu, el vent i l’activació de l’alerta meteorològica dificulten qualsevol diagnosi fiable sobre l’estabilitat de la paret rocosa.
Avaluacions impossibles amb el mal temps
L’anàlisi tècnica de la zona és una fase imprescindible abans d’iniciar treballs de gran envergadura. “Cal determinar si el despreniment ja ha finalitzat o si encara hi ha risc de noves caigudes”, ha explicat la subprefecta.
Mentre no es disposi d’aquestes conclusions, no es poden emprendre tasques de desbrossament ni de reparació. A més, la calçada ha quedat greument malmesa i requerirà importants obres de reconstrucció.
De moment, les inspeccions amb helicòpter, dron o personal especialitzat del RTM no són viables per les males condicions meteorològiques. Segons Baromes, una primera finestra d’intervenció podria obrir-se dimarts, sempre que el temps millori de manera clara. “En cap cas serà dilluns”, ha advertit.
Garantida la continuïtat dels serveis
Paral·lelament, s’ha activat un dispositiu de gestió de crisi per assegurar el funcionament del territori. Les poblacions afectades no han quedat incomunicades. “Els trens continuen circulant”, ha confirmat la subprefecta, després d’una inspecció prèvia de la via.
La coordinació amb la SNCF permet mantenir el servei ferroviari i estudiar un reforç de freqüències, especialment per facilitar els desplaçaments laborals.
També s’han previst mesures en l’àmbit sanitari. “Totes les persones que necessiten atenció mèdica estan garantides”, ha assegurat Baromes. Els serveis d’infermeria, l’assistència domiciliària i les urgències funcionen amb normalitat, amb el suport dels territoris veïns.
Crida a la responsabilitat
Les autoritats han llançat un missatge clar a la ciutadania. “És imprescindible respectar la senyalització i ajornar tots els desplaçaments no essencials”, ha insistit la subprefecta. L’estat de les carreteres secundàries, combinat amb la meteorologia, fa especialment perillós qualsevol intent de pas alternatiu.
“Apel·lem tant a la responsabilitat dels residents com dels visitants”, ha remarcat.
La resolució de la situació serà lenta. Diagnosi, estabilització del penya-segat, retirada de materials i reparació de la via són fases que requeriran temps. Tot i això, Baromes s’ha mostrat confiada: “La coordinació és fluida i eficaç, i la gestió de la crisi està plenament sota control”, malgrat un episodi qualificat de “fora del normal”.