Els preus dels trajectes en autobús podrien experimentar un increment en les pròximes setmanes arran de la inestabilitat del preu del petroli, un factor clau en els costos operatius de les empreses de transport. Entre els serveis que es podrien veure afectats hi ha les connexions de DirectBus amb Barcelona, així com els serveis discrecionals.
Tot i això, qualsevol pujada no seria immediata, sinó que dependria de l’evolució del context internacional, especialment de la situació a l’Orient Mitjà. Rutes com la que enllaça amb Barcelona o l’aeroport del Prat podrien ser de les primeres a notar aquest possible increment.
Està en perill el creixement econòmic d’Andorra per la guerra a l’Iran?
El ministre de Finances, Ramon Lladós, ha analitzat la situació econòmica del Principat aquest dilluns davant la premsa. Andorra participarà...
La inesperada estratègia electoral del nou partit que es nega a fer aliances a Andorra
L'escenari polític del Principat compta amb un nou actor disposat a concórrer a les properes eleccions generals sense dependre de...
Catalunya treballa per acabar amb els punts negres de cobertura a l’Alt Urgell
La delegada del Govern a l'Alt Pirineu i Aran, Sílvia Romero, ha presentat els pressupostos per al 2026 de la...
El IV Festival d’Astronomia Comapedrosa reprèn la programació aquest divendres amb un calendari ampliat
El IV Festival d'Astronomia Comapedrosa amplia la seva durada en aquesta edició repartint la programació en quatre jornades. Després de...
Segons ha explicat a ATV el director general d’Autocars Nadal, Bartumeu Gabriel, la voluntat és evitar pujades brusques, però reconeix que tot queda condicionat pel comportament del preu del combustible. En aquest sentit, apunta que, tot i que de moment s’estan mantenint les tarifes del DirectBus, si el gasoil continua a l’alça, serà difícil evitar algun ajust.
Esperant esdeveniments
Segons Gabriel, “la idea és no fer increments vistosos, però clar tot dependrà de l’increment del petroli. Fa una setmana estava pujant, ara amb les notícies que van molt ràpidament el mercat s’estabilitza i el petroli baixa. És cert que amb DirectBus de moment estem aguantant preu, però si la cosa amb aquest increment de gasoil o es manté aquest increment de gasoil ens veurem obligats segurament a fer algun increment que altre.”
Altres trajectes, especialment els que connecten amb França, també podrien veure’s afectats. En aquests casos, el cost del carburant fora d’Andorra pot obligar a recalcular els preus dels bitllets per mantenir l’equilibri econòmic sense perjudicar excessivament els usuaris.
Fer gasolina fora d’Andorra
Tal com detalla el mateix Bartumeu Gabriel: “Tot depèn, si és una sortida Andorra-Toulouse i tornar no hi ha problema perquè apliquem el preu de l’increment d’aquí, és a dir el preu de l’increment d’aquí. Però si haguéssim de fer circuits que ens obliga a fer gasolina fora d’Andorra, doncs llavors hem de fer els càlculs corresponents i que siguin justos de cara al client també.”
Finalment, pel que fa a les línies interurbanes i el transport escolar —que funcionen sota règim de concessió—, caldrà esperar fins a finals d’agost per fer una avaluació global dels costos. Tot i així, si la situació energètica no millora, tampoc es descarta una revisió a l’alça dels preus.